Huaraz en Línea.- En el segundo día de intervención en la región Áncash mediante el operativo de control multisectorial, la Contraloría General de la República supervisó la obra de mejoramiento del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público San Marcos (S/ 24 654 534), así como la obra de mejoramiento y ampliación de pistas y veredas en el caserío de Vista Alegre (S/ 5 893 178), ambas en el distrito de San Marcos, provincia Huari.

Asimismo, evaluará y verificará el estado del proyecto de inversión del futuro terminal terrestre de Huari, cuya ejecución se encuentra a cargo de la municipalidad provincial con una inversión de S/ 37 048 854.

Durante la supervisión, la comisión de control evaluó el avance físico de la construcción de la futura infraestructura educativa superior con la que se busca mejorar las condiciones de enseñanza de sus estudiantes. La obra inició en julio de 2025 y durante su construcción registró una suspensión de plazo, por lo que se tiene proyectado concluir en octubre de 2026. Actualmente se encuentra en ejecución y presenta un 54 % de avance.

Cabe precisar que, mediante un informe de orientación de oficio, el máximo órgano de control gubernamental advirtió a la Municipalidad Distrital de San Marcos que el ingeniero supervisor de la obra se desempeñó durante el mismo periodo como residente en un proyecto vial en la ciudad de Huaraz, aun cuando debía estar a tiempo completo.

De igual forma, intervinieron en la obra de mejoramiento y ampliación de pistas y veredas en el caserío de Vista Alegre, cuya recepción, a cargo de la Municipalidad Distrital de San Marcos, se concretó en agosto de 2023. No obstante, dos años después ya presentaba asentamientos en algunos tramos del pavimento rígido y en el alcantarillado pluvial, así como fisuras, entre otras deficiencias, lo que evidenciaría un deterioro prematuro de la obra.

Respecto al proyecto del terminal terrestre de Huari, la comisión de control verificará el estado de las omisiones y vicios sustanciales en expediente técnico y procedimiento de selección advertidos oportunamente mediante dos servicios de hito e control concurrente; entre ellos figura la falta de disponibilidad física y legal del terreno donde se ejecutará el futuro terrapuerto, así como la firma del contrato para su ejecución a pesar de no contar con la Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA) y la inexistencia de la certificación ambiental, entre otros aspectos fundamentales para dar luz verde a su ejecución.

Con el operativo de control multisectorial, liderado a nivel nacional por el contralor general César Aguilar Surichaqui, se busca identificar riesgos y prevenir actos de corrupción e impulsar la mejora en la gestión pública, así como atender la demanda de control en la ejecución de obras con recursos públicos en beneficio de la ciudadanía.